Pazarın Büyümesi Yavaşlıyor Ancak Hacim Artacak
Boston Consulting Group (BCG) tarafından yayımlanan yeni araştırmaya göre, Avrupa otomotiv satış sonrası pazarı geleceğe dair karmaşık bir resim sunuyor. Pazarın nominaldi olarak büyümeye devam etmesi bekleniyor ve 2025'teki 99 milyar euro seviyesinden 2035'te 116 milyar euroya ulaşacak. Ancak büyüme hızında önemli bir yavaşlama görülecek.
2021-2025 döneminde yıllık %4,7 oranında büyüyen satış sonrası pazarın, 2035'e kadar olan dönemde yıllık bileşik büyüme oranı %1,7'ye gerileyecek. Bu yavaşlama, sektörü etkileyecek çeşitli faktörlere bağlanıyor.
Elektrikli Araçlar ve Yaşlanan Araç Parkı Pazarı Dönüştürüyor
Pazarın büyümesinin kaynağı da değişecek. Geçmişte yollardaki araç sayısının artması satış sonrası pazarını doğrudan büyütürken, önümüzdeki dönemde dinamikler farklılaşacak. Elektrikli araçlara geçiş ve araç parkındaki yaşlanma bu süreci şekillendireceğe temel faktörler.
Elektrikli araçlar geleneksel araçlara kıyasla daha az rutin bakım gerektiriyor. Karmaşık parçalar ve yeni onarım kategorileri ortaya çıkacak olmakla birlikte, genel bakım ihtiyacı azalıyor. Aynı zamanda BCG araştırması Avrupa araç parkının yaşlanmaya devam edeceğini gösteriyor:
- 2021'de yollardaki araçların %23'ü 16 yaşından büyükken
- 2035'te bu oranın üçte birin üzerine çıkması bekleniyor
- Araçlar ortalama olarak yılda 3 bin kilometre daha az yol yapıyor
Bu iki dinamik pazarı farklı yönlerde etkiliyor: Yaşlanan araç parkı bakım ve onarım talebini artırırken, elektrikli araçlara geçiş rutin bakım hacmini azaltıyor.
Rekabette Değer Kaymış: Hacimden Değere Geçiş
Araştırma, satış sonrası hizmetler sektöründe "hacimden değere" doğru bir kaymayı işaret ediyor. Daha az rutin bakım ihtiyacına karşılık, karmaşık parçalar ve yeni onarım kategorileri servis başına yaratılan değeri artıracak.
Ayrıca veri ve yapay zeka müşteri ilişkilerinde yeni ayrışma noktası haline gelecek. Sektördeki rekabet, teknolojik yeniliklere uyum sağlayan ve katma değerli hizmetler sunan işletmeler açısından yeniden şekilleniyor.
BCG: "Sektör Yapay Zeka ve Katma Değerli Hizmetlere Geçiyor"
BCG Kıdemli Yönetici Ortağı Aykan Gökbulut, Mobility Vision 2040 kapsamında yaptığı değerlendirmelerde, otomotiv satış sonrası hizmetler sektöründe önümüzdeki 10-15 yılda önemli bir dönüşüm yaşanacağını söyledi. Ancak bu dönüşümün hızı, özellikle elektrikli araçlar ve yapay zekânın etkisi açısından, bugün öngörülenden daha sınırlı olabilir.
Gökbulut, gerekçesini şöyle açıkladı:
> "Mevcut araç parkı uzun yıllar yollarda olmaya devam edecek. Avrupa'da araçların ortalama yaşı 12 yılı aşmış durumda ve 2030'lu yıllarda 16 yaşın üzerindeki araçların toplam park içindeki payının üçte biri geçmesi bekleniyor. Dolayısıyla sektör, geleneksel araçların bakım ve onarım ihtiyaçlarını karşılamaya devam ederken yeni nesil araçların gerektirdiği teknolojilere de uyum sağlamak zorunda kalacak."
Servis Talebinde Azalış Bekleniyor
Gökbulut, pazarın nominal olarak büyümeye devam edeceğini ancak hizmet hacminde azalış olacağını vurguladı. Bunun sebepleri şöyle:
- Araçların daha az kullanılması
- Gelişen otonomi sayesinde kaza risklerinin azalması
- Elektrikli araçların daha düşük bakım ihtiyacı
- Teknolojik gelişmeler
Gökbulut, elektrikli araç parçalarının daha yüksek maliyetli olmasına rağmen, servis ihtiyaçlarının daha düşük olduğunu belirtti. Bu durum, sektör için verimlilik ve müşteri deneyimi konularında yeni zorluklar yaratıyor.






